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關(guān)于太陽(yáng)能電池板兩個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題

發(fā)布日期:2017-6-23 0:00:00 來(lái)源:http://www.tyldcj.com/news405448.html
    現(xiàn)在太陽(yáng)能路燈實(shí)用的越來(lái)越普遍,但同時(shí)也有越來(lái)越多的問(wèn)題出現(xiàn),特別是太陽(yáng)能電池板的問(wèn)題出現(xiàn)的特別頻繁,作為太陽(yáng)能路燈的核心,一旦它出現(xiàn)什么問(wèn)題就會(huì)導(dǎo)致太陽(yáng)能路燈不能正常實(shí)用,那太陽(yáng)能電池板的常見(jiàn)問(wèn)題有哪些呢?

    1、時(shí)間長(zhǎng)了發(fā)現(xiàn)電越來(lái)越少,電燈也不亮了

    這主要是電池板上灰塵太多或受冬季積雪覆蓋,光電轉(zhuǎn)換率下降,充電不足,蓄電池電量不夠所造成.在2006年的一篇報(bào)道中有這樣一個(gè)例子:2004年2月“機(jī)遇”號(hào)剛剛開(kāi)始火星探測(cè)任務(wù)的時(shí)候,它上面長(zhǎng)達(dá)13米的太陽(yáng)能電池板每天可以提供900瓦的電能,然而到6月,隨著:“機(jī)遇”號(hào) 的太陽(yáng)能面板上慢慢沾滿上火星灰塵,太陽(yáng)能電池板的功能大大降低,每天提供的電能降到了500瓦到600瓦時(shí).NASA科學(xué)家不得不通過(guò)命令,盡量讓兩臺(tái)火星車停靠在朝南的斜坡上,讓它們可以接受到更多的太陽(yáng)光,但盡管如此,火星車每天提供的電量仍然無(wú)法提高.

    2、太陽(yáng)能路燈整個(gè)不亮,但線路連接良好

    這可能是因?yàn)樘?yáng)能電池板上的灰塵積累太多,施工單位提供售后服務(wù)但一旦完工,不會(huì)經(jīng)常去檢查.只有等燈不亮了電量嚴(yán)重下降,有人反映才會(huì)派人去檢查,甚至幾年后無(wú)人再去管理.所以我們看到有好多地方安裝了太陽(yáng)能路燈,不久就出現(xiàn)很多不亮的路燈長(zhǎng)期無(wú)人過(guò)問(wèn).這讓很多人失去了使用太陽(yáng)能發(fā)電的積極性.